Ochsenschritte
binn' vorbereitend
Förderprojekt Kultur und Naturerbe im SH Binnenland - Vernetzung und Angebotsentwicklung
Der Ochsenweg ist ein Projektbaustein dieses Förderprojektes gewesen und in dessen Zuge sind in Kooperation mit der FH Westküste Storytelling-Ansätze entwickelt worden. Außerdem konnten durch die bereits bestehenden Kontakte schnell Projektpartner gewonnen werden. Zudem sind Medieninhalte zum Radfernweg Ochsenweg produziert und veröffentlicht worden. Weitere Infos zum Radfernweg Ochsenweg hier.
Maßnahmen der Kommunen
Laufende Durchführung von Radinfrastrukturmaßnahmen der Kommunen.
Befahrung der D-Routen durch das Land Schleswig-Holstein
Durchführung im Auftrag des Landes Schleswig-Holstein einer Befahrung der D-Routenverläufe, wo auch der Ochsenweg zugehört.
Fachhochschule Westküste: Ochsenweg als Fallstudie
Erarbeitung von Ideen sowie Umsetzungs- und Implementierungsmöglichkeiten zum Storytelling-Konzept zur Positionierung des Ochsenweges im Wettbewerb.
Kooperation mit der Stiftung Naturschutz
Ca. 25 der Stiftungsfläschen befinden sich in einem Abschnitt von bis zu zwei Kilometer vom Radfernweg Ochsenweg. Eine Einbindung in die Erlebnisvermittlung und die identitätsstiftende Gestaltung wäre möglich.
Kooperation mit dem Bauernverband Schleswig-Holstein
Durch diese Kooperation kann das Thema "Landwirtschaft, Landnutzung gestern, heute und morgen" zum ergänzenden Themenbestandteil des Landerlebnisradweges werden.
binn' geplant
Ziel: eindeutige und attraktive Positionierung und Erlebnisvermittlung
- historischer Treibe- und Heerweg
- Deutsch-dänische Geschichte
- Landnutzung gestern, heute und morgen
- Dorfgeschichten, kleine Landabenteuer und Kurioses im echten Norden
Partner: Fachhochschule Westküste, Bauernverband, Stiftung Naturschutz
Ziel: Aufbau einer qualitativ hochwertigen und nachhaltig betreuten Radinfrastruktur (4 Sterne nach ADFC-Standard für Qualitätsradrouten)
- Infrastrukturmanagement inkl. Qualitätsmanagement
- Kooperation mit AktivRegionen ermöglicht Infrastrukturförderung
- Kooperation mit dem Verein Hamburg Naherholung ermöglicht Förderung
Partner: Kreise und Kommunen, AktivRegionen, Verein Naherholung, Nah.SH
Ziel: Aufbau eines qualitativ hochwertigen und nachhaltig betreuten Netzwerkes an Radservices und Radangeboten (Anforderung an eine 4 Sterne Qualifizierung für Qualitätsradrouten nach ADFC-Standard)
- flächendeckende Dichte an Radservices und sonstigen Radangeboten vorhanden: kontinuierliche Mängelbehebung
- vorhandene Lücken können geschlossen werden durch das Leistungsträger-Netzwerk des SHBT, des Förderprojektes KuNaBi im SH Binnenland, der LTOs, der Projektpartner und gezielte Kaltakquise
- Verknüpfung des Ochsenweges mit den regionalen Bahnstrecken
- Mini-Radregionen sollen den Fernradweg als Sternrouten ergänzen
Partner: Fachhochschule Westküste, LTOs, SHBT, Leistungsträger-Organisationen, ADFC, Radlerquartiere, Leistungsträger
Ziel: umfassende Informationen über zentrale Medien (Radfernweg, Geschichte, Planung der Radreise)
- Schaffung einer notwendigen Grundkommunikation zum Fernradweg nach ADFC-Qualitätskriterien durch Geschäftsstelle Ochsenweg und LTOs am Wegesrand
- eigene Website
- Präsenz bei Komoot
- Relaunch des Ochsenweg-Flyers
- weitere grundlegende Marketingmaßnahmen
- Erarbeitung einer dauerhaften Organisationsstruktur und Finanzierung der Marketing- und Kommunikationsmaßnahmen
Partner: TASH, LTOs, SHBT
Ziel: Schaffung einer zentralen Geschäftsstelle Ochsenweg zur Vernetzung der diversen Akteursgruppen und Strukturierung der Zusammenarbeit
- Infrastrukturmanager: infrastrukturelle Mängel, Qualitätsbeauftragter
- Projektmanagement: Angebotsentwicklung, Storytelling, Marketing und Kommunikation, Netzwerkbildung und -betreuung
Partner: TASH, LTOs, SHBT, Stiftung Naturschutz, Bauernverband
binn' in der Umsetzung
Infrastrukturmanagement
Das Infrastrukturmanagement ist im Rahmen einer öffentlichen Ausschreibung an das Büro Lebensraum Zukunft in Kiel vergeben worden.
Gemeinsam mit den Kreisen, kreisfreien Städten und AktivRegionen sowie weiteren Partnern wird gemeinsam in der Arbeitsgruppe Infrastruktur daran gearbeitet, die Infrastruktur des Ochsenweges auf Basis der Ergebnisse der vom Land durchgeführten Befahrung zu optimieren. Neben der Wegequalität wird auch die Begleitinfrastruktur analysiert und ausgebaut. Wichtige Meilensteine im aktuellen Projektverlauf sind der mit dem Landesbetrieb Straße und Verkehr erarbeitete Vereinbarungsentwurf, der eine Sanierung der Landesstraßen-begleitenden Radwege in Eigenregie der Ämter/Kommunen ermöglicht. Bis Ende Oktober wiederum sollen zu allen Mängeln der Priorität 1 und 2 von den Baulastträgern Entscheidungen bezüglich einer Behebung des Mangels herbeigeführt werden. So kann ab November über eventuell notwendige Verlegungen diskutiert werden.
Angebotsentwicklung und Positionierung
Das Kommunikationskonzept ist im Rahmen eines offenen Verfahrens an die BTE – Tourismus- und Regionalberatung Partnerschaftsgesellschaft mbB in Hannover vergeben worden.
Ein Konzept mit den drei inhaltlichen Abschnitten wurde weitestgehend abgeschlossen und verabschiedet. Aktuell steht noch ein finaler Workshop zur Entwicklung eines gemeinsamen Leistungsversprechens mit Anbietern/Partnern am Weg aus. Ziel hierbei ist es, für alle Angebotskategorien mit den Anbietern ein gemeinsames Qualitätsverständnis und -versprechen festzulegen.
